AdBlue viat
AdBlue viat. Laadukas AdBlue vikojen diagnosointi ja korjaus. AdBlue-järjestelmän viat ovat yleisiä dieselautoissa, joissa on SCR-päästöjärjestelmä. Oireet voivat vaihdella lievistä varoituksista siihen, ettei auto enää käynnisty tietyn kilometrimäärän jälkeen.

Yleisimmät AdBlue-viat
1. AdBlue-neste vähissä tai tasotunnistimen vika
- Mittaristossa näkyy AdBlue-varoitus.
- Auto ilmoittaa jäljellä olevan käynnistysmäärän tai kilometrimäärän.
- Joskus säiliö on täynnä, mutta auto väittää sen olevan tyhjä → tasoanturin vika.
2. AdBlue-pumpun vika
- Järjestelmä ei pysty syöttämään nestettä pakokaasuihin.
- Moottorin vikavalo syttyy.
- Vikakoodeja liittyen paineeseen tai annosteluun.
3. AdBlue-suuttimen tukkeutuminen
- AdBlue kiteytyy ja tukkii suuttimen.
- NOx-päästöt kasvavat.
- Moottorinohjaus tallentaa vikakoodeja.
4. NOx-anturin vika
- Yksi yleisimmistä SCR-järjestelmän vioista.
- AdBlue-järjestelmä näyttää vikailmoitusta, vaikka AdBlue-järjestelmä itsessään olisi kunnossa.
- Anturin vaihto voi maksaa useita satoja euroja.
5. AdBlue-säiliön lämmityksen vika
- Korostuu talvella.
- Neste voi jäätyä, eikä järjestelmä toimi oikein.
- Vikakoodeja lämmitysvastuksesta tai lämpötila-anturista.
6. AdBlue-nesteen laatuvirhe
- Väärä neste tai vanhentunut AdBlue.
- Järjestelmä tunnistaa liian korkean tai matalan ureapitoisuuden.
- Säiliön tyhjennys ja täyttö uudella nesteellä voi ratkaista ongelman.
Mistä tunnistaa AdBlue vian?
- Moottorin vikavalo.
- ”AdBlue-järjestelmän vika” tai ”Päästöjärjestelmän vika” -ilmoitus.
- Tehon rajoittuminen (limp mode).
- Käynnistyksen esto tietyn kilometrimäärän jälkeen.
- Polttoaineenkulutuksen tai päästöjen kasvu.
